Porsche 944

4 Cilinder - 2479 cc
Boring 100 x 78,9 slag
163 pk.- 5800 t/min
Gewicht 1180 kg
Gebouwd van 1980 t/m 1987

De 944 is een evolutie van de 924.
De 924 was van oorsprong een samenwerkingsproject met VW.
In die jaren technisch een solide ontwerp maar met de Audi motor niet echt een Porsche.
Hier bracht de 944 verandering in. Persoonlijk vind ik het knap om met bestaande middelen (928 motor) een geheel nieuwe motor te ontwerpen die zou uitgroeien tot de grootste 4 cilinder Porschemotor wat betreft cilinderinhoud en vermogen.

De nok- en balansassen-aandrijving met zijn vele looprollen en getande riemen is bewerkelijk. Dit dient goed onderhouden te worden door deskundig opgeleide Porsche monteurs. Speciaal gereedschap is beslist noodzakelijk.

Na 1987 kwamen de 944 S2 en daarna de 968, die vooral in de Clubsport uitvoering een ongelofelijk neutraal weggedrag heeft.
Ik heb er vaak mee gestunt en echt iedere bocht, ook op hogere snelheid, werd vierwieldriftend genomen.
    Paul Veens