Technische avond

Technische avond voor Porsche.pagina.nl

Woensdag 2 juli 2003 om 18:00 uur op de parkeerplaats van het vorige pand van Car Care aan de Industrieweg in Soest. Van de meer dan 30 verschillende Porsches die daar zijn neergestreken valt direct op dat de gemiddelde leeftijd van de diverse modellen aan de hoge kant is en dat de auto's er prima verzorgd uitzien. Deze combinatie is voor Porsche echt niet zo uitzonderlijk, maar is heel gewoon als je de echte liefhebbers bij elkaar haalt. En dat is wat er gebeurde.

René Palland, hier links op de foto, heeft via het prikbord van www.porsche.pagina.nl de belangstelling gepeild om eens wat dieper op de materie in te gaan. De reacties waren overweldigend, zowel in aantal als wat betreft de interessegebieden. Als echte Porsche-hobbyisten meer over hun hobby willen weten, dan volstaat een wandeling door de showroom natuurlijk niet en daarom werd Paul Veens van Car Care benaderd om hiervoor iets te organiseren.

Na een korte kennismaking en inleiding werd begonnen bij de olie. Opvallend dat juist hierover zoveel vragen waren. Het was een dankbare taak om alles nu eens goed uit te leggen en duidelijk te maken. Hiervoor had Mobil, het huismerk van Porsche, gezorgd voor wat technisch materiaal en een olieloper, waarmee de eigenschappen van de nieuwste synthetische oliën zichtbaar werden gemaakt.

In een bedrijf als Car Care is er elke dag wel iets bijzonders aan de hand en het kostte de organisatie dan ook geen enkele moeite om een groot aantal voorbeelden bij elkaar te brengen. Dat het gebouw meer wegheeft van een studiecentrum dan van een garage is bij de vaste klanten bekend en dat sluit natuurlijk prachtig aan op het doel van zo'n avond. Neem maar eens de brandstofvoorziening. Vanaf de inmiddels klassieke carburateur en mechanische injectie naar de laatste ontwikkelingen in de digitale motortechniek lagen opengewerkt op de werkbank en dan wordt alles duidelijk over de driedimensionale 'raumnock' van de Bosch mechanische inspuitpomp en het variabele inlaatspruitstuk (varioram) van de nieuwste typen. Nou ja, alles???...

Drukgroepen, koppelingsplaten, diafragmaveren, schakelvorken, synchromess-ringen en veel, heel veel tandwielen: over de de koppeling en de versnellingsbak zou je makkelijk een hele avond kunnen vullen en dan is nog maar de helft verteld, daarom heeft Paul juist het accent gelegd op zaken waar de geinteresseerde Porsche-rijder direct mee te maken heeft en ook daadwerkelijk iets aan kan doen. Of het zelf kleppenstellen hier ook onder valt zal iedereen voor zichzelf moeten uitmaken, maar op de uitnodiging om dit even voor te doen bij een 2.2 S motor ging niemand in. Wel heel veel goede en vooral gerichte vragen van een uiterst geconcentreerd publiek.

Achter een kettingspanner blijkt een wereld van ontwikkeling te liggen en alle aspecten van dit fenomeen worden nadrukkelijk en met voorbeelden belicht. Zo wordt eens te meer duidelijk dat het juist dit soort 'details' zijn waarop gelet wordt en die uiteindelijk bepalend zijn voor betrouwbaarheid en levensduur.

Natuurlijk was de unieke 959, achter het rood/witte lint, direct al bij binnenkomst opgevallen en toen Paul het 'spreekgestoelte' beklom kregen de aanwezigen het verhaal te horen àchter deze auto. Alle techniek die hierin werd gestopt, de vele successen en het uiteindelijke gebruik hiervan in de hedendaagse Porsches geeft aan waarom dit merk spreekt van fascinatie en passie.

Op de brug staat toevallig een prachtig voorbeeld van wat Car Care met een Porsche kan doen. Het gaat hier over een 993, waarvoor een motor werd ontwikkeld van 650 pk / 800 Nm en die volledig werd aangepast om dit geweld in de hand te kunnen houden.
Het project werd 5 jaar geleden uitgevoerd en inmiddels heeft deze auto ruim 200.000 km afgelegd. Tijd voor groot onderhoud, waarbij met de inmiddels bekende perfectie wordt gewerkt en waarbij alleen het resultaat telt. Logisch dat deze motor straks in zijn tweede jeugd opnieuw voor de volgende 2 ton gaat.

Om 23:00 uur wordt het tijd om de avond af te sluiten. Paul bedankt de aanwezigen voor hun attente belangstelling en voor de vele interessante vragen. Het was een erg dankbare taak om met zoveel gelijkgestemde mensen te spreken over de passie die allen zo bezighoudt: het merk Porsche, het werken eraan en het rijden erin.
Met een interessante ervaring in, en een orginele Mobil-pet op het hoofd, vertrekken dan de bezoekers.
Jullie waren een geweldig en enthousiast publiek!

Verslag geschreven door:
Peter Veens (broer van Paul)